數(shù)字化是未來制造業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，也是全球著名品牌及制造業(yè)信息化的首要考慮的環(huán)節(jié)，它具有方便快捷、準(zhǔn)確、全球異地同步、個(gè)性化、標(biāo)準(zhǔn)化等特點(diǎn)。第二，自動(dòng)化。為了節(jié)省人工成本，大部分鞋機(jī)企業(yè)會(huì)選用自動(dòng)化的設(shè)備，鞋底機(jī)

七、夾幫成型車間管理1、夾幫工序包括前幫、中幫及后幫三部分2、鞋弓的穿法及長(zhǎng)度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)自分段使用（可用顏色來分辨其長(zhǎng)度）3、夾前幫時(shí)必須特別注意鞋面部分與楦頭對(duì)準(zhǔn)，不可歪斜，同時(shí)注意先固定好后跟標(biāo)準(zhǔn)高度。4、夾中幫時(shí)要注意兩腰鞋面是否真正拉緊，其緊張度要適中平均。5、夾后幫時(shí)要注意后跟高度是否依照標(biāo)準(zhǔn)，若每只鞋后跟高度都有符合楦頭后跟標(biāo)準(zhǔn)記號(hào)，則成品鞋不至于發(fā)生左右腳鞋高不一致現(xiàn)象。后幫完成后要將中底釘取下以利脫楦，避免穿鞋時(shí)傷腳。6、夾幫工序應(yīng)設(shè)品質(zhì)檢驗(yàn)員，對(duì)夾幫不良鞋面給予手工調(diào)整補(bǔ)救。還有不少廠家在應(yīng)用機(jī)器手、自動(dòng)流水線等設(shè)備上投入巨資研發(fā)，

在如今的鞋機(jī)發(fā)展震蕩中有很多的鞋機(jī)企業(yè)避免不了的優(yōu)勝劣汰。現(xiàn)在的福建、廣州、浙江一帶，有很多的中小型鞋機(jī)企業(yè)的生存狀況不容樂觀，可以說現(xiàn)在中小型制鞋企業(yè)關(guān)閉現(xiàn)象已經(jīng)不是什么新聞了，有很多原來做外貿(mào)的制鞋企業(yè)由于人民幣的升值出口嚴(yán)重受挫。

鞋底機(jī)我國制鞋機(jī)械已基本覆蓋制鞋工藝的各個(gè)環(huán)節(jié)，部分企業(yè)的設(shè)計(jì)、制造能力已達(dá)到了國際領(lǐng)先水平

機(jī)械臂式電腦自動(dòng)噴膠機(jī):自動(dòng)化涂膠比傳統(tǒng)人工刷膠操作節(jié)省用膠量約為30~40%，可節(jié)省3~5個(gè)人工。可循環(huán)刷膠提高工作效率，實(shí)現(xiàn)快速刷膠，不良率比人工操作刷膠降低10倍以上。

。國內(nèi)鞋機(jī)產(chǎn)品不僅服務(wù)于大陸市場(chǎng)，還出口到世界各地。然而，隨著鞋機(jī)業(yè)的發(fā)展和提升，制鞋業(yè)面臨的諸如原材料成本和用工成本提升，人民幣匯率升值等方面的影響同樣也困擾著鞋機(jī)行業(yè)。

冷粘的鞋底一般都由專門負(fù)責(zé)打鞋底的工廠提供，如果他們沒有鞋底的模具，那需要另外開模，一般鞋底廠1w雙以上免費(fèi)開模。做法是幫面用塑料楦定型好后和鞋底用膠水粘在一起。優(yōu)點(diǎn)：做工精細(xì)，做出的鞋子效果較好。缺點(diǎn)：日產(chǎn)量小，價(jià)格較高，鞋底機(jī)

四、針車車間管理1、針車車間的車幫及做幫的工藝流程和員工配置，依據(jù)鞋面設(shè)計(jì)的不同而變化，一般一條針車流水線，如果每8小時(shí)能生產(chǎn)1500雙時(shí)，須各種針車約70-80臺(tái)，手工人員約10-15人，共計(jì)80-95人；2、車縫時(shí)必須注意車線邊距，針距是否控制良好，與要求的標(biāo)準(zhǔn)是否相符；3、車縫時(shí)必須注意鞋面部件上各記號(hào)點(diǎn)的正確性，如車縫時(shí)未按正確的記號(hào)，鞋面完成后將會(huì)不正，造成夾幫困難，影響成品鞋的品質(zhì)。4、針車車間必須配備小剪刀等工具，鞋廠要自行采購5、做好的鞋幫必須經(jīng)過質(zhì)管部檢驗(yàn)，再依每張訂單所需鞋號(hào)適當(dāng)整理后送半成品庫，由半成品庫再發(fā)給夾幫成型車間。6、教導(dǎo)操作人員定時(shí)保養(yǎng)機(jī)臺(tái)，以免機(jī)臺(tái)故障率高，影響品質(zhì)及產(chǎn)量一般適合中型以上的工廠生產(chǎn)才能形成規(guī)模。