修改和完善鞋機工廠條例守則，搭造好組織結構。

一些很大牌的鞋機企業在市場營銷方面依然聲勢凌人，他們一方面拿出大手筆整合營銷思維，在制鞋行業線上搶渠道，主要定制的形式占領制鞋機械行業的主要渠道，另一方面，許多鞋機企業關廠或半關廠，甚至倒閉，還有一些鞋企處于艱難度日的時期，力求在管理提升上突出重圍。

鞋底機

企業做大過后，只能通過規定來制約，規定是一段組織執行力的保證。一定要調節和量度好守則制定與施行、排查和業績四者間的互動關系。倡導真誠商量的工作途徑，顯露合力。

相對于中國而言，東南亞國家的制鞋產業鏈仍有較大差距。例如，制鞋產業還包括橡膠種植、橡膠加工等環節，而東南亞很多國家不具備真正的產業，只有成衣、鞋子制造，缺少之前的所有相關環節作支撐。除此之外，東南亞國家普遍基礎實施仍然落后，這也對其制造業發展形成制約。

鞋底機底部有：掹鞋流水線、紅外線烤箱、前幫機、后幫機、打磨機、熱定型機、貼底流水線、壓底機、冷凍機、釘跟機、包裝流水線、拋光機等一些制鞋設備。制鞋機械工業為中國制鞋產業提供技術支持東莞有著“世界鞋業總部基地”廣告牌，似乎還在激勵著這個行業的斗志。當大量鞋企轉移或倒閉時，始終還是會有企業在大浪淘沙中留下來成為佼佼者。面對困難轉型升級便顯得尤為重要，制鞋機械工業是中國制鞋工業發展的堅強后盾，經過近20年的仿制、消化、吸收，我國皮革機械制鞋機械業根據中國國情，應用新工藝、新技術、新材料，進行開發及設計，制造出更多品類的制鞋設備，制造水平有所提高。

鞋底機四、采用密封式加溫,有利于穩定處理箱白勺恒溫效果,減少熱能損失節省電力,降低生產成本。五、采用回轉循環輸送方式,節省鞋楦,降低制造成本鞋底機四、針車車間管理1、針車車間的車幫及做幫的工藝流程和員工配置，依據鞋面設計的不同而變化，一般一條針車流水線，如果每8小時能生產1500雙時，須各種針車約70-80臺，手工人員約10-15人，共計80-95人；2、車縫時必須注意車線邊距，針距是否控制良好，與要求的標準是否相符；3、車縫時必須注意鞋面部件上各記號點的正確性，如車縫時未按正確的記號，鞋面完成后將會不正，造成夾幫困難，影響成品鞋的品質。4、針車車間必須配備小剪刀等工具，鞋廠要自行采購5、做好的鞋幫必須經過質管部檢驗，再依每張訂單所需鞋號適當整理后送半成品庫，由半成品庫再發給夾幫成型車間。6、教導操作人員定時保養機臺，以免機臺故障率高，影響品質及產量。六、采用回轉式循環輸送帶,節省時間,提高生產率及穩定產品質量。七、采用軌道式滾輸連轉輸送方式,有利于提高機器的穩定性及產品的使用壽命,同時也降低了機臺的折損費用。鞋機