四、針車車間管理1、針車車間的車幫及做幫的工藝流程和員工配置，依據鞋面設計的不同而變化，一般一條針車流水線，如果每8小時能生產1500雙時，須各種針車約70-80臺，手工人員約10-15人，共計80-95人；2、車縫時必須注意車線邊距，針距是否控制良好，與要求的標準是否相符；3、車縫時必須注意鞋面部件上各記號點的正確性，如車縫時未按正確的記號，鞋面完成后將會不正，造成夾幫困難，影響成品鞋的品質。4、針車車間必須配備小剪刀等工具，鞋廠要自行采購5、做好的鞋幫必須經過質管部檢驗，再依每張訂單所需鞋號適當整理后送半成品庫，由半成品庫再發給夾幫成型車間。6、教導操作人員定時保養機臺，以免機臺故障率高，影響品質及產量全自動鞋機鞋機設備主要有以下特點：一、利用真空定型,使鞋面與楦頭吻合。無活調節各段處理時間,使處理的鞋子質量更佳全自動鞋機

鞋面一體化針織機：沒有采用傳統的布片——裁剪——縫合工藝，而是一次編織成型，實現無接縫，通常叫做一體織。在一體織鞋面上壓制戶外運動鞋底之后，兩個步驟便可完成戶外運動鞋制造；機器由電腦程序控制，可24小時自行運作，一個工人可以看10臺機器；在提高生產效率的同時節省了大量人力物力。

。二、采用蒸氣噴霧裝置,先噴洗鞋面,然后快速加熱,干燥。再由真空定型按摩鞋面。三、各部位的溫度設定,鞋機設備可以根據鞋尖,鞋跟,材質的不同調節不同溫度,使處理后的鞋子呈流線型狀態,外觀完美,造型效果更佳。七、夾幫成型車間管理1、夾幫工序包括前幫、中幫及后幫三部分2、鞋弓的穿法及長度應符合標準自分段使用（可用顏色來分辨其長度）3、夾前幫時必須特別注意鞋面部分與楦頭對準，不可歪斜，同時注意先固定好后跟標準高度。4、夾中幫時要注意兩腰鞋面是否真正拉緊，其緊張度要適中平均。5、夾后幫時要注意后跟高度是否依照標準，若每只鞋后跟高度都有符合楦頭后跟標準記號，則成品鞋不至于發生左右腳鞋高不一致現象。后幫完成后要將中底釘取下以利脫楦，避免穿鞋時傷腳。6、夾幫工序應設品質檢驗員，對夾幫不良鞋面給予手工調整補救。

全自動鞋機3、模壓鞋⑴、鞋幫與內底在鞋楦上繃幫定型，然后轉換于金屬楦，再置于配有膠料的底模穴內，經模壓機高溫硫化而成六、半成品倉庫管理1、半成品倉庫是鞋類生產過程中面部及底部工藝流程的中轉站2、半成品倉庫管理應根據生產順序表所排定的時間，適時給針車車間催促，同時對夾幫成型車間的發料又給予控制；3、在幫面、鞋底發料給夾幫成型車間前，半成品倉庫管理人員必須特別注意按工藝流程表，先做好品質管理及數量統計工作4、每張訂單須備齊幫面、中底、大底、鞋墊、內盒、外箱、紙標等各種材料，方可發料給夾幫成型車間5、應按所訂楦頭數量決定每日生產回轉數，成型車間則照表領取生產6、全廠進度表的排定7、每日填報生產動態表（人料數量、領料數量、庫存數量及各生產線的生產動態）。⑵、鞋幫與中底(帆布類)用縫紉機縫合，然后直接套上金屬楦，再置于配有膠料的底模穴內經模壓機高溫硫化而成。4、注射鞋

皮鞋如果一連很多天都穿著，不僅會使皮質超負荷得不到休息，還會使鞋內的濕氣無法排除以致細菌滋生。所以，生活中最簡單的保養方法就是經常換鞋，并將換下的鞋放在陰涼通風處吹去鞋內的濕氣。2.經常擦拭,經常擦拭，皮鞋保養最重要的就是經常擦拭鞋面的塵垢，全自動鞋機

八、擦膠及貼底成型1、注意劃線板的準確性，使氣壓約0。6MPa；2、粗磨須按劃線后的弧度將皮革表面的漆料除去。3、大底部的貼合面須用藥水處理4、加溫應在100℃±5℃左右5、貼底前，鞋面及鞋底須注意刷膠水的正確性及均勻度，不可污染鞋面及鞋底；6、鞋面貼合鞋底時，員工須注意貼底不可歪斜，有邊沿的鞋盡量使用氣袋式或三維塊式壓緊機壓底7、壓底時，作業人員應注意到壓底機的使用正確性，同時注意對壓著時間（5-8S）、壓力（20-40KN）的控制8、壓底完成后：加硫鞋：須收集鞋子置于加硫罐內進行加硫定型；冷粘鞋：須置鞋子于冷凍箱內，進行冷凍定型。9、壓底后鞋子在楦頭上未完全冷卻定型前最好不要拔除楦頭，以免鞋子會變形。一些縫合的細縫間可以用小的軟毛。