四、針車車間管理1、針車車間的車幫及做幫的工藝流程和員工配置，依據(jù)鞋面設(shè)計的不同而變化，一般一條針車流水線，如果每8小時能生產(chǎn)1500雙時，須各種針車約70-80臺，手工人員約10-15人，共計80-95人；2、車縫時必須注意車線邊距，針距是否控制良好，與要求的標(biāo)準(zhǔn)是否相符；3、車縫時必須注意鞋面部件上各記號點的正確性，如車縫時未按正確的記號，鞋面完成后將會不正，造成夾幫困難，影響成品鞋的品質(zhì)。4、針車車間必須配備小剪刀等工具，鞋廠要自行采購5、做好的鞋幫必須經(jīng)過質(zhì)管部檢驗，再依每張訂單所需鞋號適當(dāng)整理后送半成品庫，由半成品庫再發(fā)給夾幫成型車間。6、教導(dǎo)操作人員定時保養(yǎng)機臺，以免機臺故障率高，影響品質(zhì)及產(chǎn)量

水鞋機以上就是鞋機設(shè)備持有的特點。運動鞋的制造生產(chǎn)大部分是靠人工操作機械設(shè)備來完成的，鞋的產(chǎn)品質(zhì)量、工人的生產(chǎn)效率、制鞋設(shè)備的生產(chǎn)成本、企業(yè)的經(jīng)濟效益等生產(chǎn)經(jīng)濟指標(biāo)，在很大程度上都取決于機械設(shè)備的運行狀況水鞋機

。機械的使用不當(dāng)、磨損嚴(yán)重、維護保養(yǎng)不力等問題，都會導(dǎo)致機械性能下降、故障率增加，從而影響產(chǎn)品的質(zhì)量和產(chǎn)量。

滑桿是可設(shè)置于固定塊的導(dǎo)軌上，二、按制鞋機械性質(zhì)分，即裁斷機械、片削機械、磨削機械、成型機械、縫紉機械、繃楦機械、膠粘壓合機械、線縫機械、裝飾機械、輸送機械。這兩方面也是從宏觀上來劃分鞋機品牌，具體到生產(chǎn)加工上，還有一些不起眼的鞋機設(shè)備，它們在鞋材加工環(huán)節(jié)也起到積極的作用，這類產(chǎn)品主要有：水鞋機

而自在滑移;該推進(jìn)器是包含一可為油壓或氣壓動力的缸體，一定位固設(shè)于固定塊導(dǎo)軌的末端位置，缸體前端設(shè)有一連桿，連桿的前端為一螺紋部，該螺紋部可跨設(shè)于滑桿承接座的凹槽，應(yīng)用一螺帽固定于該承接座上，應(yīng)用推進(jìn)器的進(jìn)退動作，可帶引滑桿在導(dǎo)軌上做往復(fù)位移。

相對于國內(nèi)鞋機生產(chǎn)方一些著名廠家，六、半成品倉庫管理1、半成品倉庫是鞋類生產(chǎn)過程中面部及底部工藝流程的中轉(zhuǎn)站2、半成品倉庫管理應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)順序表所排定的時間，適時給針車車間催促，同時對夾幫成型車間的發(fā)料又給予控制；3、在幫面、鞋底發(fā)料給夾幫成型車間前，半成品倉庫管理人員必須特別注意按工藝流程表，先做好品質(zhì)管理及數(shù)量統(tǒng)計工作4、每張訂單須備齊幫面、中底、大底、鞋墊、內(nèi)盒、外箱、紙標(biāo)等各種材料，方可發(fā)料給夾幫成型車間5、應(yīng)按所訂楦頭數(shù)量決定每日生產(chǎn)回轉(zhuǎn)數(shù)，成型車間則照表領(lǐng)取生產(chǎn)6、全廠進(jìn)度表的排定7、每日填報生產(chǎn)動態(tài)表（人料數(shù)量、領(lǐng)料數(shù)量、庫存數(shù)量及各生產(chǎn)線的生產(chǎn)動態(tài)）水鞋機

在創(chuàng)造鞋機上、品質(zhì)需要上面均嚴(yán)格處理，正因為這樣創(chuàng)造出的鞋機在價錢上會增加一些品牌收益上去，利潤相對較高，但品質(zhì)有確保。